கவலையில்லாமல் ஓட்டுங்கள் இவை CEAT பக்ஞ்சர் சேஃப்* டயர்கள்

உங்கள் பைக்குக்கு சரியானதைத் தேர்ந்தெடுங்கள்

உங்கள் வாகன மேக் மாடல் மற்றும் அதன் வகையைத் தெரிந்துகொண்டு பரிந்துரைக்கப்பட்ட டயர் அளவைத் தேர்ந்தெடுங்கள்.

இக்குறிப்புகளைப் பயன்படுத்தும் போது, உங்கள் டயர் அளவை ஒன்றுக்கு இரண்டு தடவை டயர் பக்கச் சுவரில் அச்சடிக்கப்பட்டிருக்கும் அளவை சரிபார்த்துக்கொள்ள வேண்டும் என்பதை நினைவில் வைத்துக்கொள்ளுங்கள்.

 

Disclaimer- CEAT பக்ஞ்சர் சேஃப் பைக் டயர்களை தற்போது ஒரு சில பைக் மாடல்களுக்கு மட்டுமே அறிமுகம் செய்திருக்கிறோம். வெகு விரைவிலேயே அனைத்து வாகனங்களுக்கும் இதைக் கிடைக்கச் செய்ய திட்டமிட்டிருக்கிறோம்

தொழில்நுட்பத்தைக் காணுங்கள்

ஒரு சாதாரண டயர் அசம்பாவிதமாக ஆணி ஒன்றின் மீது ஏறிவிடும் போது டயர் பக்ஞ்சராகி காற்று இறங்கிவிடும், ஆனால் CEAT பக்ஞ்சர் சேஃப் டயர்களிலிருக்கும் சீலன்ட் ஆணியை இறுக்கி பிடித்துக் கொண்டிருக்கும், ஆணி பிடுங்கி எடுக்கப்பட்டாலும் கூட துளை தானாகவே அடைபட்டுக்கொள்ளும்.

அற்புதமான சிறப்பம்சங்கள்

Secure

பாதுகாப்பு

பக்ஞ்சர் காரணமான எதிர்பாராத சேதம் அல்லது செலவு அதிகமாகும் ரிப்பேர் எதுவும் இல்லை

Secure

விரைவு

பக்ஞ்சர் உடனடியாக சீல் செய்யப்படும், அதனால் பைக்கை பக்ஞ்சர் ஒட்டும் இடம் வரையில் தள்ளிக்கொண்டு போக வேண்டியதில்லை

Secure

செயல்திறன்

டயர் பண்புகள் மற்றும் செயல்திறன் வேகம், தொலைவு மற்றும் காலம் காரணமாக ஒருபோதும் தடைபடாது

Secure

பசுமை

100% நச்சுப்பொருள் இல்லை சால்வென்ட் எதுவுமில்லை

Secure

ஒப்பற்றது

பக்ஞ்சர்கள் சீல் ஆவதற்கும் காற்று இறங்குவது தடைபடுவதற்கும் உதவும் இந்த தீர்வு உயர்வானது, ஒப்பற்றது

Secure

பத்திரத்தன்மை

டயர் வாழ்நாள் முழுவதும் நிரந்தரமான சீல் கிடைக்கும்

பங்க்சர் சேஃப் Vs. மற்றவை

மற்ற டயர்கள் CEAT பக்ஞ்சர் சேஃப்

காற்று இறங்கி தட்டையாகிவிடும்

அதிக விலை

நீடித்து உழைக்கும் செயல்திறம்

லிக்விட் சீலன்ட்

பசுமை

சுற்றுச்சூழலுடன் நட்புறவு

Disclaimer: *தொழில்முறையாளர்களின் திறமைகள் இங்கே படம் பிடிக்கப்பட்டுள்ளன அல்லது தொழில்முறை பயிற்சியாளர்கள் மேற்பார்வையில் இவை செய்யப்பட்டுள்ளன. இந்த சாகசங்களை நீங்கள் செய்து பார்ப்பது அல்லது நடித்துக் காட்டுவது கூடாது. தரையில் பதியும் டயர் பகுதியில் ஆணி குத்தி பழுதாகும் 2.5 மிமீ வரை விட்டமுள்ள துளைகள் மட்டுமே தானாகவே மூடிக்கொள்ளும். கூடுதல் விவரங்களுக்கு www.ceat.com பார்க்கவும்.

FAQ

1. CEAT டயர்கள் எவ்வாறு பக்ஞ்சர் சேஃப் முறையில் தயாரிக்கப்படுகின்றன?

டியூட் இல்லாத டயர் உட்புறத்தில் சிறப்பு காப்புரிமையுள்ள சீலன்டுகள் பூசப்பட்டு CEAT பக்ஞ்சர் சேஃப் டயர்கள் உருவாக்கப்படுகின்றன

2. சீலன்ட் எங்கே பூசப்பட்டிருக்கும்?

தரையில் பதியும் டயர் பகுதியில் உட்புறம் மட்டுமே சீலன்ட் பூசப்பட்டிருக்கும். ஆகையால், தரையில் பதியும் டயர் பாகத்தில் ஏற்படும் பக்ஞ்சர்கள் மட்டுமே சீல் ஆகும், டயர் பக்கச் சுவர், டயர் ஷோல்டர் ஆகிய பகுதிகளில் அல்ல.

 

3. அனைத்து பக்ஞ்சர்களையும் இந்த சீலன்ட் சீல் செய்துவிடுமா?

தரையில் பதியும் டயர் பாகத்தில் ஆணிகளால் ஏற்படும் 2.5மிமீ விட்டம் வரையிலான துளைகளை மட்டும் சீலன்ட் சீல் செய்துவிடும்

 

4. பக்ஞ்சர் சேஃப் டயர்கள் வெவ்வேறு வகை பேக்கேஜிங்கில் கிடைக்கிறதா?

ஆமாம் இவ்வாறு செய்யப்படும் பேக்கேஜ், டயர்களையும் சீலன்டையும் பாதுகாப்பது போல் அமைக்கப்பட்டிருக்கும்.

5. CEAT பக்ஞ்சர் சேஃப் டயர்கள் - டியூப்லெஸ் டயர்களா அல்லது டியூப் டைப் டயர்களா?

CEAT பக்ஞ்சர் சேஃப் டயர்கள் டியூப்லெஸ் டயர்கள் என்பதால் அவற்றை டியூப்லெஸ் ரிம்களில் மட்டுமே பொருத்த முடியும்

6. CEAT பக்ஞ்சர் சேஃப் டியூப்லெஸ் டயர்களை டியூப் டைப் ரிம்களில் பொருத்த இயலுமா?

இயலாது. CEAT பக்ஞ்சர் சேஃப் டயர்கள் டியூப்லெஸ் டயர்கள் என்பதால் அவற்றை டியூப்லெஸ் ரிம்களில் மட்டுமே பொருத்த முடியும்

7. எந்தெந்த பிரிவு வாகனங்களுக்கு CEAT பக்ஞ்சர் சேஃப் டயர்கள் கிடைக்கின்றன?

தற்போது, ஒரு சில குறிப்பிட்ட பைக் மாடல்களுக்கு மட்டுமே இந்த வகை டயர்கள் கிடைக்கின்றன. உங்கள் பைக் மாடலுக்கும் இது கிடைக்கிறதா என்பதை தெரிந்துகொள்ள <link to find the tyre size mapping> இங்கே கிளிக் செய்யுங்கள்

 

8. என்னென்ன டயர் சைஸ்களில் CEAT பக்ஞ்சர் சேஃப் டயர்கள் கிடைக்கின்றன?

தற்போது ஒரு சில குறிப்பிட்ட பைக் மாடல்களுக்கு மட்டுமே, 10 சைஸ் மற்றும் பேட்டர்ன்களில் கீழேயுள்ள அட்டவணையில் கொடுக்கப்படிருப்பது போல் கிடைக்கின்றன 

Puncture Safe Tyres Are Available In
Size Front/Rear Pattern
2.75-18 Front Gripp F
2.75-17 Front Gripp F
80/100-18 Front Secura Zoom F
2.75-18 Rear Milaze
3.00-18 Rear Milaze
3.00-17 Rear Milaze
80/100-18 Rear Secura Zoom + Gripp X3
80/100-17 Front Zoom X3 F
100/90-17 Rear Gripp X3
90/90-17 Front Zoom X3 F
9. சீலண்ட் எவ்வாறு வேலை செய்யும்?
  1. ஒரு சாதாரண டியூப்லெஸ் டயரில் ஆணி குத்திவிடும் போது, டயரில் ஏற்படும் துளையிலிருந்து காற்று வெளியேறி டயர் பக்ஞ்சர் ஆகிவிடும். 
  2. ஆனால் CEAT பக்ஞ்சர் சேஃப் டயர்களில் இருக்கும் சீலன்ட் ஆணியை கெட்டியாகப் பிடித்துக் கொண்டு துளை ஏற்படுவதை தடுத்து நிறுத்தும், ஆணி பிடுங்கி எடுக்கப்பட்டுவிட்ட பிறகும் துளை தானாக அடைபட்டுவிடும். ஆகையால் காற்று வெளியேறாமல் தடுக்கப்படும். (கவனிக்கவும் - டயர் தரையில் படும் பகுதியில் ஏற்படும் பக்ஞ்சர்களை மட்டுமே சீலன்ட் சீல் செய்யும், பக்கச் சுவர்கள், டயர் ஷோல்டர்கள் ஆகிய இடங்களில் அல்ல. ஆணி குத்தி 2.5மிமீ விட்டம் வரை ஏற்படும் துளைகளை மட்டுமே சீலன்ட் சீல் செய்யும்)
10. இதனால் நுகர்வோருக்கு என்னென்ன முக்கிய நன்மைகள் கிடைக்கும்?
  1. பணத்திற்கான மதிப்பு

  2. நேரத்திற்கான மதிப்பு

  3. வாழ்க்கைப் பாதுகாப்பு மதிப்பு

CEAT பக்ஞ்சர் சேஃப் டயர்களுடன் சிக்கலில்லாத பயணத்தை அனுபவித்து மகிழுங்கள்..

11. பக்ஞ்சர் சேஃப் டயர்களைப் பொருத்தும் போது என்னென்ன முன்னெச்சரிக்கைகளில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்?
  1. டயர் மற்றும் சீலன்டுக்கு சேதம் எதுவும் ஏற்படாத வகையில் பேக்கேஜிலிருந்து டயரை எடுக்க வேண்டும். 

  2. டியூப்லெஸ் ரிம்மில் மட்டுமே டயரைப் பொருத்த வேண்டும்.  டியூப் டைப் ரிம்களில் இதைப் பொருத்தக் கூடாது  

  3. c. டியூப்லெஸ் ரிம்மில் துரு அல்லது ரிம்மில் சேதம் எதுவும் இருக்கக் கூடாது, இது கசிவு ஏற்படுவதைத் தடுக்கும் 
  4. d.டியூப்லெஸ் ரிம்களில் ஸ்னாப்-இன் டைப் வால்வுகள் இருக்க வேண்டும் 
  5. e.டயரைப் பொருத்தும் போது டயர் பொருத்தும் லூப் எதையும் பயன்படுத்தக் கூடாது
  6. டயரைப் பொருத்தும் போது தண்ணீர் எதுவும் அதனுடன் சேரக்கூடாது என்பதை கவனிக்க வேண்டும் தண்ணீர் இருந்தால் அது சீலன்டை சேதப்படுத்திவிடும்.

  7. டயரைப் பொருத்தும் போது சீலன்ட் ஜெல் சேதமடையாமல் கவனமாகப் பொருத்த வேண்டும்

  8. டயர் மீது ஏறி நிற்கக் கூடாது, இது சீலன்ட் செயல்படும் விதத்தைப் பாதிக்கும் 

  9. டயர், ரிம் மற்றும் வால்வ் அசெம்ப்ளி ஆகியவற்றைப் பரிசோதித்து காற்று கசிவு இல்லாததை உறுதி செய்துகொள்ள வேண்டும், வாகனத்தில் பொருத்தும் முன்னர்  தண்ணீரில் இதை அமிழ்த்தி பரிசோதிக்க வேண்டும்.

12. பக்ஞ்சர் சேஃப் டயர்களைப் பொருத்திய பிறகு நுகர்வோர்கள் என்னென்ன முன்னெச்சரிக்கைகளில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்?
  1. உங்கள் வாகன உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைத்திருக்கும் காற்று அழுத்த அளவு சரியாக இருக்கிறதா என்பதைச் சோதித்துக்கொள்ள வேண்டும். 

  2. வாகனத்தில் ஓவர்லோட் ஏற்றக் கூடாது. 

  3. காற்று அழுத்தம் குறைவாக அல்லது டயர் தட்டையாக இருக்கும் நிலைமையில் வாகனத்தை ஒட்டக் கூடாது.

  4. மாதத்தில் ஒரு தடவை டயர் காற்று அழுத்தத்தைப் பரிசோதித்து அழுத்தம் சரியாக இருக்கிறதா என்பதைச் சரிபார்த்துக்கொள்ள வேண்டும்.

  5.  
  6. வாரத்தில் ஒரு தடவை டயர்களைப் பரிசோதித்து ஏதேனும் ஆணி குத்தியிருக்கிறதா என்பதைக் கவனிக்க வேண்டும் 

  7. ஆணியை பிடுங்கி எடுக்கும் போது ஒருவேளை சீலன்ட் கசிந்துவெளிப்பட்டால் மறுபடியும் ஆணியை அங்கேயே நுழைத்து ஒரு நிமிடம் கழித்து ஆணியை எடுக்க வேண்டும். பக்ஞ்சர் தானாகவே சீல் ஆகிவிடும்.

13. இந்த பக்ஞ்சர் சேஃப் டயர்களுக்கு ஏதேனும் உத்தரவாதம் உள்ளதா?

சரிவர கவனித்து பராமரிக்கும் போது உங்கள் CEAT டயர்கள் நீண்ட காலத்திற்கு உழைக்கும். ஏதேனும் எதிர்பாராத சிக்கல்கள் ஏற்படும் போது எங்கள் சிறப்பு வாரன்ட் வரையறைகள் உங்களுக்கு உதவியாக இருக்கும்.

a. உற்பத்தி சம்பந்தப்பட்ட  குறைபாடுகளுக்கு வாரன்ட் காலவரை:*

i. டயர் உற்பத்தி / வாரன்டி பதிவு செய்துகொண்ட தேதியிலிருந்து 6 வருடங்கள் அல்லது டயர் தேய்ந்திருக்கும் அடையாளங்கள் (TWI) காணுதல், இதில் எது முதலில் நிகழ்கிறதோ அது வரையில், இதில் கிலோமீட்டர் ஓடியிருப்பது கணக்கில் வராது.

b. உற்பத்தி சாராத குறைபாடுகளுக்கு வாரன்டி காலவரை:*

i. டயர் உற்பத்தி / வாரன்டி பதிவு செய்துகொண்ட தேதியிலிருந்து 3 வருடங்கள் அல்லது டயர் தேய்ந்திருக்கும்  அடையாளங்கள் காணுதல், இதில் எது முதலில் நிகழ்கிறதோ அது வரையில், இதில் கிலோமீட்டர் ஓடியிருப்பது கணக்கில் வராது.

(*கூடுதல் விவரங்களுக்கு, எங்கள் வலைதளம் www.ceat.com பக்கத்தைப் பார்க்கவும்)

அருகிலிருக்கும் டீலரை தேர்தெடுங்கள்

டீலரைத் தேர்ந்தெடுக்க உங்கள் பின்கோட் எண்ணை எழுதுங்கள்